告别手忙脚乱，科目三轻松挂挡（科目三到底怎么样才能挂好档）

科目三考试中有一项是百米加减速，在这一项里，对学员挂档的需求会很高。低头看档、挂错档等都是学员常常犯的毛病，而且一犯就挂科。那样，科目三究竟怎么才能挂好档呢？下面小编就来为大家解答。

1. 换挡前先控制车速

有些学员可能想问：换挡不是应该先踩离合吗？

其实，换挡先要和速度相符合，不然环节中易造成动力不足或损害车辆。换挡时应干净利索，加快加挡时，油离要互相配合好。

加挡：必须先把速度提及挡位规定的速度之上，右腿给油加速，排掉之后快速踩住离合挂档。

减挡：速度没有降下去时先别急着换挡，右腿点刹车先让速度降下去，再把离合踩到底挂档。

留意：加挡只有逐步加，减挡能够跨级减（基础是速度降至该挡位的范围值内）。每个挡位都有特定速度范畴，如10~30千米中间挂2档，20~40千米中间挂3档，30~50千米中间挂4挡（之上标值仅作参考，以当地考场要求为准）。

2. 操纵方向盘以右手为主

操纵方向盘时，应当以右手为主。许多学员习惯两手死握方向盘，长期习惯后，一旦右手离去就容易走神到换挡的那只手，而控制不住方位。

换挡时注重左右手相配合，且右手为基本控制方向的，右手仅仅协助。右手切忌长期放置换挡杆，换挡完成后，最好马上两手把握方向盘。

另需注意的是，在右手去换挡时，要目视前方，千万别低头看挡，开车时，方位也很重要。

3.油门和离合二选一

离合和油门就好比“翘翘板”，二者不能同时踩，只有一上一下。

这里说的通常是离合，抬离合的时候不要忙于给油，挡做到半联动状态之后，油门再随着离合的伸出慢慢加。汽车的发展和换挡才能稳定。

如果不小心挂错挡位，一定不要慌，可以立即踩住离合，退还空档后重新挂档。平常学车多注意离合踩到底的感觉，许多学员因离合没有踩到底，造成无法及时恰当换挡的。

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