坡道起步不熄火的绝招！送给即将考科目二的学员

最近，许多学生反馈说，在练习定点坡道开始时，慢慢松开离合器，强烈颤动后松开刹车，方法是正确的啊，怎么还停止生气呢？现在我们将逐一回答你。

三种情况模拟：

1快速松开刹车

结论：歇火

当你慢慢抬起离合器，身体抖动强，可能已经过了半联动点，发展太快，快速松开刹车，停火！

二、快速松开刹车

结论：车后滑

因为慢慢抬起离合器，当你觉得身体抖动很强时，不一定是半联动点，动力不足，无论刹车松动快，都会导致后滑动；只有慢慢松开刹车也可以踩下离合器刹车，再次发展。

3慢慢松开刹车后，快速松开合器

结论：歇火

快速松开离合器，动力传递太快，导致摩擦太大，停火；可以想象，你的手臂在地上逐渐滚动，突然向前移动，是否摩擦特别疼痛，然后你必须慢下来休息，车辆也是如此，停火是一种维护！

坡道开始熄火的原因：

离合器抬得太快，导致停火。当斜坡上升时，一定要控制离合器。不要急于抬起离合器。仔细找到离合器的分界线，即半联动部分。这部分车辆会静止，斜坡不会向后滑动，有些车辆会轻微颤动。

正确起步正确操作步骤：

1如果离合踏板起步时抬得太低，达不到半联动部分，松开脚刹车时，车可能会后滑。为了控制后滑距离(超过20cm不符合标准)，一定要慢慢松开脚刹车，当发现汽车有后滑迹象时，可以及时踩刹车，停车，然后抬起离合器踏板，然后慢慢松开脚刹车，如果有后滑迹象，重复上述过程，直到汽车慢慢前进。

第二，如果离合器踏板起步时抬得太高，已经超过半联动部分，快速松动脚刹车，发展太快，可能会停火。为了防止停火，我们必须慢慢松动脚刹车，使汽车缓慢前进，一般可以避免停火。

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