奥迪分为哪几个系列

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

A系列

A3定位紧凑型轿车，厂商指导价20.31-24.97万，分两厢版和三厢版，动力均采用1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，适合女生以及喜欢小车的男性消费者。

A4目前国产车型为A4L，厂商指导价30.58-39.68万，定位中型车，动力为2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合，其中发动机调教分为高中低功率三个版本，是奥迪轿车系列中主力车型，消费者范围比较广。

Q系列

奥迪Q系列有Q1、Q3、Q5、Q7等系列车型。如果有买车的计划，推荐一款评价比较高的车系，就是奥迪A6L。本地奥迪A6L〖奥迪〗,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

S系列

顾名思义Audi S即为“Sport”之意，代表了奥迪家族性能版车型系列。而S系列的鼻祖更是追溯到了于1985年发布的最后一款拉力赛车S1车型，1991年，首款在普通公路上使用的S2Coupe车型正式呼之欲出。随后包括S3、S5、S6、S8均相继踏来，这也促使着奥迪S高性能系列阵容日益强大起来。

RS系列

奥迪RS是奥迪推出的车系。热门车型为奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RSQ8。

1983年10月，quattro GmbH成立，主要业务是生产奥迪高性能车RS和高性能零部件，以及为特别客户定制个性化服务。

TT系列

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

R系列

奥迪R-zero是奥迪在2006年推出的电动超跑概念车。该概念最初的想法来自法国国际设计院的学生，他们想通过R-Zero这样一台概念车来尝试将对超跑的热爱与对环境的尊重完美结合。按照设想，该车配备4个电机，每个电机负责一个车轮，同时每个电机搭载单独的800伏锂离子电池。在这样的动力配置下，该车百公里加速时间少于3秒，理论极速可达460公里/小时。外观上该车可以见到奥迪TT和布加迪威龙的影子。遗憾的是该车至今还只停留在概念上，而欣慰的是在这一概念的影响下，Audi后来推出了e-tron概念车。

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