曲线行驶考试技巧，告别压线就是这么简单(曲线行驶在科目二考试项目中要求)

曲线行驶在科目二考试工程中规定汽车在要求宽度的S型路面上行车，不可挤压路边缘线，方位游刃有余。其目的在于塑造驾驶人员转为的应用及对车轮轨迹运转的掌握技能。尽管大家都说曲线行驶是科目二考试工程中简单的一项，但却仍然很多人发生压线挂科的现象，今日也为挂科学员汇总了曲线行驶方法，希望可以帮助你轻松通过考核。

科目二的扣分标准：

1.车轮轧路面边缘线，不过关；

2.中途停车，不过关。

曲线行驶操作流程：

进到曲线行驶略微靠右进到(中间也行)，左车头角不能碰右侧线(左角进30厘米即凸起点压线)，向左转一圈45度方向盘，用凸起点压右线顺着行车，哪儿有问题往哪儿打方向盘，微调方向盘即可；

左车头角碰左侧线及时回正方向盘；

车头前盖定位点碰左侧线及时往右方向盘1圈45度，压左线行车。(调整方向盘压线行车)；

看车前方摆直回正方向盘即可完成。

满分方法：

第一个s弯左小镜子贴紧线画圆，第二个s弯右小镜子贴紧线画圆，这样可以保证不压线。

速度要减慢，便捷立即微调方向盘。

曲线行驶考的便是车感，只需灵活运用车子地理位置得话，这一顺利完成会没有问题哒~

选准点位：

曲线行驶有一套通用的参考点位，适用大部分测试车系，全看3个点。

以右入库为例：

第一个点：左车头1/3处与S弯右侧黄色边线重合，向左打死方向;左车头1/3处与S弯右侧黄色边线重合。

第二个点：左车头顶端与S弯左侧黄色边线重合，回正方向；左车头顶端与S弯左侧黄色边线重合。

第三个点：右车头1/3处与S弯左侧黄色边线重合，向右打死方向，右车头1/3处与S弯左侧黄色边线重合。当车头驶离S弯以后，慢慢回正方向，立即驶离S弯即可。

理论上的点位是这么看得，但是有人要在即将重合时就打方向，还有人是要过一点才打方向，具体点位和打方向的时机必须在平常练习时，自己把握。

曲线行驶有一个标准，那便是：左拐右靠，右拐左靠。一般情况下，在出S路时，车头正对出口回正就OK，但为了方便防止后轮压到线角，有个更好的方式供大家参考：左出口时，当前轮恰好离开时，向右回半圈，防止后车轮压线；出右出口时，恰好与左出口相反，当前轮恰好离开时，往左回半个圈，防止后车轮压线。

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