为什么下坡时不能空挡滑行(电喷式发动机挂空挡并不省油空挡滑行危险吗)

《中华人民共和国道路交通安全法》中明文规定下坡禁止空档或歇火滑行。而且在驾驶考试的科目三路考之中也明确了空挡滑行3秒以上，测试记作不过关。现在油价高涨，很多开车的司机感觉下坡挂空挡滑行，节省油一点也不为过。那为什么空挡滑行能被明令禁止？

空挡滑行能节油？

1.化油器式发动机

在开车时，大家踩住的油门控制的是节气门的开度，而节气门的开度事实上操纵的是空气进入燃烧仓的量。在十几年前发动机的电子操纵燃油喷射系统还没普及，多数车辆广泛使用化油器式发动机，与现在的电喷不同的是，化油器的供油方式是依据发动机进气时形成的负压将燃油吸进燃烧仓的，因而只需进气，化油器便会再次供油。

若是在下坡时松掉油门挂1挡滑行，这时等同于发动机被车辆拖着走。发动机的转速也不低，所以尽管节气门关掉了，空气进入的量被限制，而化油器供油的量却仍处于较高值，空燃比太低造成混合气在燃烧室中点燃不完整，燃烧不充分的燃油随废气一起排出，通过排汽管和空气触碰又开展点燃造成“放炮”声。但如果挂空挡，车辆借助重力和惯性往下滑行，发动机不受汽车的拖制，在怠速工况下运行，因而化油器式发动机空挡滑行要比挂档要节油。

2.电喷式发机

用轿车基本都是电喷式发动机了。电喷系统给发动机供油的方法是根据油门及其ECU掌控的，当松掉油门时，ECU会让喷油泵减少油泵时长，在时速较高时会终止油泵。挂档是否对发动机工作并无太大危害，因而电喷式发动机挂空挡并不节油。

空挡滑行危险吗？

在以上的解释含有提及：挂档滑行时，发动机被车辆拖着走。那就要讲讲发动机除开拽着车辆跑以外还有另外一个作用，那便是发动机制动啦！其实并不难了解，设想假如一辆小车挂上空档停着，仅需一个人就能轻易促进。可是挂上1挡停着，即使使出浑身解数也无法促进。这是因为发动机在运转时所要克服的本身阻力是很大的，挂档滑行可以借助发动机制动限定汽车的下坡速率。而空挡滑行就只能运用刹车开展制动。

再下长坡时，长时间刹车会迅速提高刹车片温度，因为热衰退，巨大减少了制动效能，发生刹不住车的情况。所以在下坡时空挡滑行是非常危险的！不管旧车新车，都不应该为了省一点油，忽视本身和乘客的安全。

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