指南车出现时间是什么（指南车发生什么时间_新闻中心）

指南车，又被称为司南车，是古代中国用于标示方位的一种设备。那麼指南车发生時间是什么呢？下边一起来了解一下吧。

1、有关指南车的产生時间，有四种观点：一、汉朝崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍说轩辕皇帝与旱魃战斗时，旱魃作浓雾，轩辕皇帝造指南车为战士带路。二、《古今注》及《鬼谷子》等古籍说周公（即周成王弟）作指南车，是因“越裳氏”来朝贡，迷失自我了归期，周公造“五乘”指南车，为她们指引方向。三、刘仙洲在所著《中国机械工程发明史（第一编）》上说指南车的发明应以古籍《西京杂记》记载为据，列入汉朝。四、王振铎在所著《科技考古论坛》上说“造就指南车者，当以三国时马钧为可靠”，并引《魏略》所记来进行证实。

2、从目前材料分辨，知指南车的内部构造有二种概率：运用齿轮系统之定项性或磁石的指正负极。若以考古学材料为据得知，我国齿轮发生的時间，在东汉到汉朝中间。《宋史》记载了宋代二种指南车的实际构造，得知宋代的指南车肯定是齿轮传动装置，借助齿轮传动系统软件的定项性。则此类指南车发生時间不太可能早在齿轮以前。

3、以上说白了轩辕皇帝或周公造指南车一说都不可以创立，特别是在轩辕皇帝发明一说更早于车的发明時间。以刘仙洲常说汉朝已经有指南车比较稳妥。对于王振铎认为三国有指南车说，则就更妥当了，但将这称作指南车发生的时间段就传统了些。指南车是古代中国用于标示方位的一种借助人力资源推动走动，联接齿轮传动系统木人标示方位的车子。

4、有关指南车的发明有很多传说故事和记载。据史籍记载，汉朝张衡（公年78-139年）、三国时代三国魏国的马钧、南齐的祖冲之都曾生产制造过指南车。《宋史·舆服志》中对指南车的结构特征和各齿轮尺寸和齿轮模数都是有详尽记载。

5、现如今虽得知宋代二种指南车的内部构造确是齿轮设备，与罗盘不相干，但对别的时期指南车的内部构造，末见一切古籍及参考文献，也就没办法证明别的时期指南车內部是运用了哪些基本原理。

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