火车票预售几天（同一地铁站在差异阶段预售期也有可能不一样）

火车车票预售期就是指全国各地汽车站提早开售火车票的日数。一般火车车票预售期是30天；重要节日会分配加班车，加班车的预售期是25天。不一样级别的火车，预售期很有可能不一样；同级别火车在不一样地铁站的全国各地火车车票预售期很有可能不一样；同一地铁站在差异阶段预售期也有可能不一样。

增加客票预售期的目地：

一是更强地区便旅客购票。近些年，铁路局以完成旅客“安全性出行、便捷出行、温暖出行”为总体目标，大力执行货物运输机构改革创新，全面实施实名登记售票处、互联网技术售票处和电话订票，遭受各界人士和众多旅客的广泛热烈欢迎。与此同时，大家也注意到，许多旅客期待铁路局可以增加客票预售期，便于提前分配出行方案。对于此事，大家完成了进一步的调查分析，觉得伴随着货物运输工作能力的持续提高和铁路线客票系统软件的更新健全，现阶段已具有增加客票预售期的标准，可以为众多旅客购票给予更加富裕的时间段挑选。

二是灵活运用铁路线运力資源。伴随着道路建设的积极推进，到今年底，又有一批铁路线新线路将开启经营，全国铁路网的规模化和构造进一步扩大健全。根据增加客票预售期，铁路局可以尽早把握人流量状况，有相对性充足的時间配制运力、增开火车，这不但可以能够更好地达到众多旅客的出行要求，并且可以把珍贵的运力資源应用得更为充足。

三是进一步改进旅客购票搭车感受。依照旅客要求逐渐设定较富裕的客票预售期，便捷旅客提早分配出行方案，是国际性、中国各种各样货物运输交通方式的行驶方法和发展趋向，此次调节火车车票预售期，展现了在我国铁路客运服务项目的发展。伴随着中国高铁动车基本上铺网，铁路线客票相对性焦虑不安的情况将关键发生在春运期间、暑运和大假等人流量高峰时段。增加客票预售过后，旅客不但可以提早选购春运期间人流量高峰时段的去程火车票，还能够提早购买到回程火车票，一次性处理来回问题，并且从而还能够把售票处的高峰时段和乘降的高峰期分开，进而进一步改进众多旅客的购票搭车感受。与此同时，增加客票预售期，还能够使众多旅客可以提早掌握铁路线运力状况，在春节高峰时段等铁路线运力焦虑不安的情形下，有效挑选差异的代步工具，妥当分配行程安排。

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