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哈啰，本地生活平台的最大黑马

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一、哈啰，本地生活平台的最大黑马

哈啰，本地生活平台的最大黑马

激烈的市场竞争中，有先发制人，也有后发先至。抓住时机，谁都有可能成为黑马，本地生活赛道同样如此。

10月9日， 哈啰宣布打车、电动车、小哈换电等新业务实现前9个月在集团整体业务中的收入占比首次超过共享单车。

这要归功于哈啰在国庆节期间举办的一场大促活动。

9月23日，哈啰联动旗下包括共享两轮、电动车、四轮以及新兴本地生活服务等在内的众多业务线，开展了首届假日狂欢节。

哈啰假日狂欢节活动周期为9月23日一直到10月7日两个周的时间。

9月30日当天，哈啰APP日活便突破1500万大关，增速超40%。此外，平台GTV也创下超2亿的历史新高。

（哈啰假日狂欢节部分战报）

对此，哈啰方面表示， 哈啰攻向本地生活的第一战宣布告捷，并顺利跻身本地生活服务平台第一梯队。

实际上，哈啰所在的共享单车领域一直因为重资产、低客单、回报周期长等特性而困局难解，过高的运维成本让巨头们耗费了大把大把的资金。

面临越来越大的盈利压力，共享单车行业还迎来了集体涨价事件，用车半小时涨至1.5元-2元。

从舆论上来看，共享单车企业这次集体涨价不仅没有解决行业的结构性问题，反而引来了消费者诸多的不满。

市场顽疾难解，身为共享单车三大运营商之一的哈啰悄悄抛下了另外两大对手，踏上了转型求生之路。

2023年，哈啰全力发展酒旅业务，服务内容逐渐丰富。

2023年4月25日，哈罗出行宣布更名为哈啰 ，口号更改为“陪伴生活每一天”，完成了又一次品牌升级。

在品牌升级发布会上，哈啰CEO正式对外提出了 加速构建“出行+本地生活”服务生态和长期深耕生活服务领域 的愿景。

从共享单车开始拓展边界，向小哈换电、电动车、火车票、门票、租车、酒店预订等新业务延伸，哈啰完成了从单一的出行服务平台向综合本地生活服务平台的跨越。

新老业务之间的协同发展之下，哈啰依托出行带来的生态流量，整体收入实现了数十倍的增长，注册用户突破5.5亿。

以出行业务为主线，哈啰在拥有更多想象和盈利空间的本地生活市场为自己杀出了一条血路。

哈啰破局本地生活服务市场的背后离不开阿里系的输血。

哈啰与阿里系的资本合作最早可以追溯到2017年。那时，哈啰单车的母公司获得了蚂蚁金服旗下全资子公司10亿元的借款。

之后，蚂蚁金服以3.5亿美元领投哈啰D1轮的融资。此后哈啰的数次融资中，蚂蚁金服开始频频出现。

2023年11月9日，哈啰出行完成2.8亿美金新一轮融资，阿里首次入股。

据企查查股权穿透显示， 哈啰的两家主体公司上海钧丰网络科技有限公司和上海钧正网络科技有限公司的疑似实际控制人均为马云。

（图源：企查查）

实际上，本地生活是阿里一直想要吃下的一块蛋糕，但是错过了发展的好时机。

因此，业内常常用“起了个大早，却赶了个晚集”来形容阿里的本地生活业务。

2004年，阿里开始投资口碑网并于2006年完成收购；2010年，阿里推出飞猪的前身淘宝旅行；2011年，阿里重投美团，美团后来成为本地生活当之无愧的霸主；2014年，阿里全资收购高德；2016年，阿里再次收购饿了么……

本地生活的战场上，阿里曾经也胜券在握。最早吃到行业红利的，却是美团。

千团大战后，阿里因阻挠美团和大众点评的合并而使二者之间的关系出现裂缝。

重新在本地生活赛道市场建立话语权，阿里如今在本地生活一共有口碑、饿了么、高德、飞猪四张王牌。

“和美团平起平坐” ，当时的CEO王磊道出了阿里对本地生活的真实想法。

时隔几年，阿里的这个想法仍然没有实现。 美团成功实现盈利，而阿里本地生活还在亏损。

财报数据显示，美团二季度收入509.38亿，调整后净利润20.58亿。阿里本地生活服务则收入106.32亿，调整后亏损30.44亿。

阿里在电商领域防御拼多多的战争暂时告一段落后，本地生活便是心头大患。出行领域，阿里只有高德。哈罗存在的意义，便是补足阿里在出行领域的相对空白。

据业内人士对媒体透露，哈啰更希望未来能够对标美团。但无论是哈罗还在阿里，想要在本地生活赛道赶超美团都并不容易。

基于消费者在本地生活的需求特性，未来聚焦在平台生态之间的比拼。

早早提出万物到家的美团显然在这一点上具有很大的优势，牢牢占据消费者心智。

如何让消费者在没有使用哈啰单车时，也能想起哈啰的生活服务，成为哈啰破局的最大难点。

目前，哈啰还没有找到比美团更具有普适性的商业模式。

本地生活的赛场上，无论是阿里还是哈啰都有很长的路要走，远远没有达到终点。

利用本地生活服务打通线上和线下流量壁垒，近年来，大家探索出一种新的商业渠道模式。阿里、美团、抖音等巨头的入局促使本地生活市场加速繁荣。

有关数据显示，2023年国内本地生活服务市场规模为2.6万亿元，到2025年将会增长至4亿元。

（图源：前瞻产业研究院）

本地生活的年复合增长率12.6%，但是整体线上渗透率仅为12.7%，市场需求非常庞大。

本地生活市场发展潜力被挖掘，大背景下，出行平台布局本地生活服务也已经成为趋势。出行服务与本地生活紧密相连，拥有得天独厚的优势。

例如，出行领域代表性平台万顺叫车推出“万顺福”商城，从电商出发，布局本地生活和智慧城市生活服务，满足消费者衣食住行的多方位需求。

万顺叫车是本地生活的新秀，巨头中美团和阿里针对出行细分领域的布局存在一定差异。

2017年，美团打车上线，为消费者解决本地生活中的出行问题。进一步解决出行的最后一公里难题，美团于2018年花费27亿美元收购摩拜单车并更名为美团单车。

美团单车现在是美团本地生活大系统的流量入口之一。

不同于美团，哈罗更像是再造一个美团。哈罗之外，阿里本地生活的排头兵高德在2020年开始用地图来承载更多的衣食住行服务。

美团+美团打车、高德+哈啰，美团和阿里在出行领域被分割成对立的两大阵营。

但另一方面， 共享单车业务融入本地生活以后，有望改变以往靠烧钱竞争的局面，服务价值更加趋向于长期主义的发展。

在具有更大生存空间的本地生活重燃战火，一切来到新的起点。

二、十大农产品电商平台

十大农产品电商平台如下：（排名不分先后，仅供参考）。
一、顺丰优选，顺丰优选是顺丰商业旗下电商平台，经营精选的特色食品，并通过开放平台引入更为丰富的商品，涵盖全球美食、3c百货、海淘商品等多个品类，不断满足消费者对于品质生活的需求，成为消费者最可信赖的美食网购平台，带给消费者更有品质的生活享受。
二、易果生鲜，易果生鲜，主要经营水果、蔬菜、水产、肉类、禽蛋、食品饮料、甜点、酒类、礼品礼券8大品类共3200种产品，以“常温、冰鲜、冻鲜、活鲜”4种形式，全程冷链运输，全年无休鲜活配送，包括常温产品在内的配送服务覆盖达367个城市。
三、喵鲜生，喵鲜生是亚洲较大的综合性购物平台天猫推出的生鲜销售平台，主营新鲜食物和果蔬一类的商品。生鲜电子商务平台是目前市场份额较大的一块市场，但是因为诸多因素导致这一块还没有像网上的其他传统商品一样火热。
四、1号生鲜，1号生鲜是国内独有以自营模式试水生鲜领域的综合电商平台，在2014年年底1号店将“社区生鲜雷购模式”正式更名为“社区直达”，上海内环及部分中环地区的消费者可以登录1号店的app，直接从“社区直达”的入口购买生鲜，就可以选择社区店就近配送，1号店承诺16点前的订单当天送达。
五、我买网，我买网是由世界500强企业中粮集团投资创办，致力于打造中国顶峰的安全食品购物网站，坚持以让更多用户享受到更便捷的购物，吃上更放心的食品为使命。商品包括休闲食品、粮油、冲调品、饼干蛋糕、婴幼食品、果汁饮料等百种品类，是办公室白领和年轻一族的首选食品网络购物网站。
六、沱沱工社，沱沱工社创建以有机农业为切入点，建立起从事“有机，天然，高品质”食品销售的垂直生鲜电商平台。凭借雄厚的资金实力，沱沱工社整合了新鲜食品生产、加工、网络销售及冷链日配等各相关环节，成为目前中国有名的生鲜电商企业之一。
七、华荞网，华荞网是一家以“荞麦”为代表的农产品电商平台，平台强调要使消费者享受安全便捷的购物环境，品尝绿色健康的农副产品。平台设有“荞麦专区”、“五谷杂粮专区”、“有机专区”和“地方名优特产专区”等四个大区，是互联网+时代所有热衷绿色生活的人们首选网上商城。
八、天天果园，天天果园是一家基于互联网技术的现代鲜果服务供应商，提供高品质鲜果产品和个性化鲜果服务，前身为传统水果商，精选全球鲜果美食，搭建从产地到消费者之间的直供平台，自建冷库，冷链物流，便利宅送，全年无休，主营中高端水果产品，包括进口鲜果和国内优质鲜果。
九、许鲜网，许鲜是国内领先的鲜食预售平台，用户通过提前预定，即可于次日到店提取新鲜水果、当日生产的鲜食或等待配送上门。目前已在北京、上海、武汉、杭州四个城市，拥有超过300家直营及联营门店，注册用户已超过150万。
十、本来生活网，本来生活是国内优质生鲜果蔬食材食品网购服务平台，以食品、生鲜水果为主打的电商网站。提供的产品包括健康安全的蔬菜水果、肉禽蛋奶、米面粮油、母婴童、熟食面点等，具有深厚积淀和历史传承的优质原产地食品和拥有品质保障的进口食品等。

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